Пружины подвески Lesjöfors или Tough Dog

Решил на своем форде поменять пружины. Купил Lesjofors усиленный, чтобы зад поменьше проседал. Когда стал менять, сравнил пружины и увидел, что новый Lesjofors на 4 см ниже старых. В итоге машина стала на 3 см ниже. Крайне разочарован данным производителем.

Я поставил, до сих пор не нарадуюсь. Раньше  все отбойники себе перебил, а сейчас в салон народ сажать одно удовольстиве.

Поставил на 80 крузер (турбодизель, японец 95 г.) новые перед пружины 50 ММ ЛИФТ (TDC948L), зад: 50 мм ЛИФТ(TDC949L), амортизаторы KYBSkorched4’s +50 мм в круг. Сразу же после замены сжались 4 витка на каждой пружине.

У меня стоит Tough Dog+2 и старые амы с наваренными надставками, идет очень жестко. 

Lesjofors + bilstein сзади уже 3 года. Ничего не просело, пустой жестковато идет, 100 кг назад — кайф!

Ставил себе на 1,6 пружины lesjofors 40 275 71 — отлично встали, машина стоит ровненько, на старых машина стояла «раком».

Этим летом потребовалось замена пружин по кругу (пол витка спереди ломануло и с зади такая же картина), пришел к выводу покупки пружин Lesjofors. После замены машинка как то мягче стала. Пол года - полет нормальный.

Задние и передние пружины поставил марки Лес Джефферсон. Скажу Вам — вещь достойная.

Lesjofors я ставил усиленные. Доволен уже полгода… до сих пор не нарадуюсь.

Поставил пружины TOUGH DOG +4см аморты KYB. ПОНРАВИЛОСЬ поведении Прадика. Жестковато, но дорогу держит.