Пыльник ШРУС Autofren Seinsa или Patron
Поставил Seinsa, встали идеально, как родные. Резина качественная, достаточно мягкая, самое то, что надо.
Я поставил себе пыльники от Patron, так они прорвались на первых же холодах после 1500 км, даже месяца не проездил.
Решил купить шрус Patron pcv 1583. Поставил новый и оО, чудо! Тишина при движении! Проехал с открытым окном вдоль забора, послушал — тишина! Кайф! При наборе скорости исчезла дрожь и вибрация по кузову, но радость была не долгой. Выехал на трассу и при обгоне на 120 получил удар снизу и запах смазки в салон. На поверке оказалось, что порвался пыльник! Проехал всего 20 километров!
В пыльниках ШРУСа Seinsa (ERT) хреновато как-то показала себя — через 10-20тыс.км — в трещинах.
Пыльник наружной гранаты — что поставил год назад порвался. А сама резина стала каменной, когда ставил — резина мяхкая была. Пыльники фирмы «патрон» — какашка.
Патрон пыльника на ШРУС — хватило на год. Резина была мягкой, а потом быстро засохла, и зимой порвалась от этого.
Этим летом менял пыльники внутренних шрусов, с обеих сторон. Поставил Patron. Как оказалось, качество низкое, правый пыльник уже порвался.
Посоветовали поставить Paton.Так и сделал. Но новый пыльник оказался слишком твердым. Состоит из двух частей. Что мне очень не нравится. Да, кстати пыльник встал как родной. Данный пыльник не рекомендую.
Сегодня поставил испанский AUTOFREN D8380T на внешний ШРУС. Материал нового — термопласт, как и оригинал. Довольно жесткий. Встал отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.