Радиатор охлаждения Nissens или Denso

Радиатор хлам китай будет новерное и то лучше.

Я ставил от Аккорда-европейца Nissens, номер не помню, три года полет нормальный.

Я поставил Nissens на В3. Потенциальный недостаток — это то, что у него трубки для прохождения ОЖ сплющенные. Потенциально могут забиться. За счет этого значительно упрощена конструкция ребер охлаждения. Эти ребра жесткие и их меньше.

Nissens брать НЕ стоит. У него теплообмен значительно хуже за счет меньшего кол-ва ребер и тонких трубок.

По отзывам AVA эта (дубликат-заменитель) — ничего хорошего. На год хватает, в общем 50/50 — как попадешь. А вот Nissens (Бельгия, вроде) как-то больше рекомендуют.

Из всех что я ставил, предпочтение отдал бы Nissens 62393 — наиболее качественно сделан, в том числе и транспортировочная упаковка.

Ниссенс я второй уже поставил. Первый 2 года и 60 тыщ пробега продержался, убил его заклинивший клапан крышки бачка, потек по шву пластмассы (дырочка с иголку), но давление было такое, что лопнул верхний патрубок и из-под датчиков поперло.

Я вот на Ниссенс даже и не посмотрел бы, но знакомые сказали, что радиаторы охлаждения у них хорошие, вот я и взял. Не пожалел.

Nissens отличные радиаторы из аналогов.

Пришел мне радиатор NISSENS ПАРТ НАМБЕР 646991. Крышка присутствует, патрубки на АКПП есть, дырка под датчик включения вентилятора есть. На всех патрубках заглушки. Все красиво.