Радиатор охлаждения Nissens или ШААЗ

Заказал радиатор NISSENS (Дания). Зато теперь в машине теплее чем когда-либо!

Купил Nissens. А у него оказалась (на мой взгляд) неудачная конструкция матрицы охлаждения. В результате — недостаточный теплообмен. В пробках t ОЖ поднималась до 105 град. Теперь поставил AVA (внешне не отличить от оригинала). T ОЖ теперь не доходит до 100 град (обычно в пробке 92-95).

Я крайний раз ниссенс брал основной и кондиционера и сидел напильником дорабатывал потом… так как родной вентилятор в основной не хотел вставать, уши очень узкие были + на одном бочке какой то универсальный выступ был впоследствии почти перетеревший мне нижний патрубок радиатора… брррр короче ниссенс уже не торт.

Не покупайте это грё… ый Nissense, при установке датчика включения вентилятора оказалось что резьба «впаяна» в радиатор под углом — как следствие подтекало, пришлось наматывать фумленту и закручивать, даже ВКРУЧИВАТЬ, с огромной силой в пластик.

Весной менял радиатор, выбрал Nissens приоровский. Установил, замечаний и проблем нет. У него  2 пароотвода, объединил их через тройник. Лето отходил на ура. Движок охлаждается хорошо.

Три года стоит (Nissens 681021), встал без проблем.

Я вот этот ставил Nissens 646991. Рекомендую. Все дырки и отверстия на месте, переделка не требуется… Второй год и 50 тыров стоит — без замечаний… Разве что, вентилятор в жару включается чуть чаще (возможно это субъективно).

Радиатор Nissens 633141 встает на Аккорд 6-го поколения почти как родной. Крышка оригинальная от радиатора Денсо встает. Трубки охлаждения автомата лучше с родного радиатора перекрутить, т.к. Ниссенсовские упираются в балку.

Nissens или Koyorad — нормальные дешевые радиаторы.

Nissens это не SAT и AVA, качество гораздо выше. Опыт есть установки, но на другое авто.