Радиатор печки LUZAR или FEBI

Поменял радиатор, помпу и термостат, всё лузаровское, температура тосола 88, 90 градусов держит. На улице -20* -25*, в машине холодно, во 2 положении отопителя воздух ели тёплый, а в 1 машина не прогревается.

После мучений с радиатор печки марки лузЕр бл… ь я с этой еб***ой конторой не работаю.

Пришлось менять весь радитор, каким то образом был надлом на выходной трубки радиатора. Стоял радиатор фирмы Luzar.

Поездил я тут недельку с новым радиатором фирмы лузар, и скажу что это просто полное гавно! На второй скорости печки от остывает и дует чуть теплым воздухом.

Греет печка у меня. Радиатор меняный Febi, кажется, что с родным намного теплее было.

Взял восьмерошный лузар т.к печка старого образца, и представляете, зажим где держится сам моторчик не входит в комплект, хорошо что старый не выкинул, решил оставить, так и снял оттуда и поставил…

Но понравилось что шума стало меньше, на первой еле слышно и ощутимо тепло прибавилась… Больше выгоняет напор воздуха и лучше…

Тот же самый Febi, греет хорошо.

Менял основной радиатор месяц назад, поставил лузар, пока не течет, посмотрим на сколько хватит. В лузаре понравилась сливная пробка в виде краника под шланг, сливать тосол с него будет очень удобно.

 У меня к Лузарам претензий нет. Стоит уже второй. Первый прослужил 5 лет и медленно подтекал после удара об сугроб.

 Лузар, у меня два стояло на предыдущих машинах. Всё отлично.