Ремень ГРМ INA или Contitech
Сам ставлю Contitech, меняю через 50 — 60 тыс., ремень никогда не обрывался.
Ремень Contitech ролики и помпа родные с завода пробег 26000 на этом ремне 10000. Стучит/шлепает при температуре ОЖ -6 град.С (по БК). При прогреве стук пропадает.
Ставил ремень Contitech, тыщонок через 10 стал менять ролик, при осмотре ремня заметил лопину резины с одной стороны до капронового корда.
При снятии ремня Contitech изнутри обнаружилась лопина резины (почти до капронового корда)! Ремень прошёл около 12 тыкм.
Ставил ролики NSK и NTN, все ремни — Contitech. 17тыков, полет нормальный.
Я ставил не оригинал Contitech и INA, пробег приближается к 20 000, снимал крышку и опору, рассматривал состояние ремня и роликов, на холодную тишина, пока без нареканий тфу 3 раза.
Я ремень ставил ContiTech, состояние через год нормальное, только немного вытянулся.
Заказал сегодня Contitech, очень хорошо себя зарекомендовали. Себе ставил на Форике ходит уже 80 тыс.
ГРМ брал оригинал, другие Контитеч, полет нормальный.
Ремень ст-757 выше всяких похвал, проверено лично много раз, как и все остальные ремни contitech. Ролик брал NTN, ролик отличный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.