Купил стронгер фирмы CBD. Подогнали стронгер по размерам, вварили, собрали и поехал с хорошими мыслями домой. Сейчас проехал около 500 км и расход как будто пропал.
Резонатор такой — CBD STAL108. Устанавливал себе, на вид и на ощупь очень качественно, звучание норм, за живучесть не знаю…
Был приобретен резонатор Transmaster Universal. В процессе установки выяснилась одна деталь: искривление в районе бензобака не совсем верное, что приводит к ударам по дну во время движения. Чтобы решить проблему была применина сила, а именно гидравлическим домкратом давнули в нужном месте и выхлопная система стала как родная.
Стронгер хрень(( через полгода начали жабры внутри дребезжать.
Ставил резонатор CBD, ничего особенного, гофра нормальная как на вагах. Встаёт легко, без натягивания, без подгибания и кувалды. Резонатор толще заводского в части труб, но фланцы приварены на троечку. Как итог, за свои деньги годный резонатор, пока пару тысяч проехал, претензий нет.
Я вместо каталика ставил прямоточный резонатор с диффузором CBD, далее идет обычный резонатор прямоточный CBD и банка прямоточная от сааба, труба 50 алюминизированная сталь - все тихо.
Родной резонатор прожил 11 лет. Заменил на CBD. Наконец то тишина )))
Мотор ajt 2.5. 88 л.с. Поставил новый резонатор! Катализатор был не особо сильно забит сажей думал будет хуже. После замены турбинка стала подхватывать чуть пораньше от 2.5 тыщ.об, а с катализатором 2.8 тыщ.об. Легче стал дышать мотор на трассе при обгоне)))
Было решено выпилить катализатор, так как было подозрение что что-то там не хорошо, купил стронгер и резонатор CBD. Теперь выхлоп прямоточный полностью, гольф поехал очень шустро на втором дыхании.
За свд скажу одно - кто ищет бюджет в угоду звучанию, то вэлкам, ставил среднюю часть свд, работает норм, но да, чуть громче, не более того. И выбор сделал не в пользу гнилых вариков: типа фобоса и иных подпольщиков.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
