Ролик натяжителя ремня ГРМ Optimal или SKF

После покупки авто сразу заменил ремень с роликом: ремень contitech, а ролик SKF. Проехал после замены примерно 20т. и зимой услышал неприятный звук в районе помпы. Было решено что это ролик, так как до него никак не добраться.

Купил новый INA и заменил звук пропал. 

У меня два аналога на форде через месяц шуметь стали как погремушки. Подшипники фирмы Optimal. Я купил синюю смазку для подшипников (Mobil), смазал родной и так авто с ним и продал. Пробег на момент продажи был 176000.

Не прошло и 15 тыс. км, как засвистел поликлиновый ремень или ролик на натяжителе. Свистел при запуске на холодную, при прогретом двигателе не свистел. Ролик и ремень был SKF, тот самый, который я хотел и считал хорошим.

Но похоже нарвался на подделку. Гадать не стал, заменил обоих. Выбор пал на ремень contitech 6pk1180 и ролик Caffaro 6091. Замена заняла 10 минут.

Год назад купил комплект ГРМ INA (ролик + ремень), ремень был как положено инновский, а ролик оказался SKF. Меня сразу заверили что это нормально и SKF очень хорошая фирма.

Зря их послушал, сейчас менял прокладку головки блока цилиндров и снял этот ролик, с обратной стороны он был весь в смазке (потек сальник ролика). Ролик прошел тысячи полторы от силы, стоит хороших денег. Первый раз такое гадство увидел, теперь к продукции SKF у меня доверия нет.

Я установил себе INA комплект. До этого стоял комплект SKF. Натяжной ролик SKF треснул, но дожил до 90 000 км. Думаю, что регламент замены нужно урезать на 15-20 тысяч км, так как очевидно, что если доводить до лимита, есть вероятность, что что-то может выйти из строя.

Себе ставил ролик Optimal 0-N1846S на натяжитель и паразитный ролик Febest 0187-2UZFE. Полёт нормальный.

Появился посторонний звук. Выявили, что подходит ролик натяжителя. Начал искать варианты так как менять оригинальный натяжитель в сборе дело не дешевое да и ни к чему менять натяжитель, если не исправен ролик.

От фирмы «оптимал» как и от прочего ср»»»»я категорически отказался, начали подбирать по размерам и, вуаля, отличный вариант. Ролик skf от крайслеров, джипов и т.д.

Внутренний диаметр подходит 1 в 1, ширина на 0,4мм меньше, диаметр на 0,1 мм больше (ничего страшного ). Данная фирма внушает больше доверия. Посторонний звук пропал. Доволен.

После ремонта cvt, через какое то время начал свистеть и пердеть ремень навесного, думал и гадал как так-то на пробеге в 54402, в итоге решил заменить. Вроде как пока все норм, но на удивление ремень реально мертв и ролик тоже уже доживал свое .

Ремень ставил Gates, а ролик SKF. В общем, если кому скоро менять и думаете менять с натяжителем то берите шибо оригу. Дорого, но качество или Lynx auto, да китай но более или менее, но не вздумайте брать Febest - говно редкостное.

Ролики SKF — заментно лучше оригинала.

Поставил тысяч 30 назад на него мет. ролик с подшипников SKF и бед не знаю.