Ролик натяжителя ремня ГРМ VBF или TRIALLI

Я менял ремень с роликами VBF. Ролики умерли через 30 тык, открыл их - смазка есть, но гудят. Поставил какие то самарские по совету продавца. Проехал 500 км и опять загудел ролик (ремень не перетянут). Снял, а смазка из них выскочила. Набил в них смазку ХАДО. 15 тык. - пока полёт нормальный.

Сейчас стоят ремень брт и ролики вбф купил их, типа, как у представителя завода… Вроде, как брал оригинал, но завизжали они — решено было менять…

 Сейчас стоит ремень Dayco и ролики VBF. Ролики свистят после двух тысяч пробега.

VBF  —  проходили 20 тыс, крутятся с хрустом и смазки нет вообще в обоих). Причем опорные — идеаль (поставил DJB — ни намека на люфт), а вот с натяжными — какая-то проблема. 

Я беру только вологодские подшипники и до сих пор не пожалел (тьфу 3 раза).

Недавно менял ремень и ролик, ремень отходил около 40 тыс. Кстати стоял ролик VBF и еще бы походил, есть только микронный лифт. Качество наших подшипников хорошее.

Поставил себе итальянские Trialli СМ109. Пока полет в норме.

Ролики VBF . Прошли 100 тысяч. Почти как новые. 

Ролик «вологодский» VBF и новый ремень поставил и перестал ремень сползать, посредине шкива стоит, я щастлив

На днях приобрел полностью металлические ролики на 2112. Фирма trialli. Люфта вроде нет, плоскости вроде тоже ничего.