Рулевые наконечники CTR или RTS

Заметил что один из рулевых наконечников разбит. Решил поменять и взял наконечники фирмы rts 91-05966. На вид наконечник достаточно качественный и сбитый, однако огорчает что в комплекте к нему не идет крепеж.

Подошли у меня рулевые наконечники. Ставил наконечники вместе с рулевыми тягами. Тяги TRW JAR 971. Рулевые наконечники

• RTS 91-90447-1(правый)
• RTS 91-90447-1(левый)

Тяги живые. Наконечники RTS прошли 40 - 45 тыс.км, вроде не плохо, но хотелось бы больше.

Хреновый наконечник, стр у меня помер за 30000км.

Рулевые наконечники у меня почему-то выходят из строя постоянно (каждый год) и начали менять их ещё по гарантии, ставил CTR год проходили, теперь поставил As metal.

Я ставлю ctr обычно. На все машины. Когда работал в автосервисе и обслуживал прокатный автопарк, ставил либо sat либо сtr. По итогу sat ходил намного меньше.

Я CTR наконечники ставил. Были тоже CTR…мертвые, я на них проехал больше 40 т.миль.

Знаю одну испанскую марку Rts, она специализируется на производстве шаровых, рулевых наконечников. Так если не подделка и есть оттиск Rts, то неплохо ходят. А цена вообще демократичная.

Стойки стаба и наконечник RTS, проверено ходят отлично.

Полностью перебирал подвеску на Camry ACV 30 около 5ти лет назад. Проехал с тех пор около 50тыс км . Ставил наконечники и тяги CTR. Вчера загонял машину на подъемник - ничего не болтается и не стучит. Надеюсь за 5 лет качество их запчастей не изменилось.

Рулевой наконечник RTS после 25 тыс . живее всех живых . Рулевая тяга RTS тоже не провисает под своим весом . По другим отзывам подвеска RTS достойного качества .