Рулевые тяги Moog тоньше оригинала на 1 - 1.5 мм, канавка под пыльник совсем маленькая. Родным хомутом прижимается плохо. У наконечника Moog мне показалось что резиновый пыльник тоньше оригинала.
Рулевые наконечники — Moog MD-ES-4718; Moog MD-ES-4717; Рулевые тяги — Lemforder 33483 01. Заменил, ощущения от езды нормальные, руль тяжелый, жесткий, как и должно быть. Оно и понятно, все пока новое.
Фигня. На днях менял. Поставил Moog, несколько миллиметров резьбы до шплинта осталось.
КУпил эти наконечники фирмы moog, 2 тыс. км и пыльники порваны, + наконечники уже свободно ходят, короче не понравились( Пыльники порваны, смазки почти нет.
Я себе ставил муг и рычаги и рулевые наконечники отходили они около 80тыс. км.
Moog стойки стабилизатора умерли очень быстро. Наконечники moog стоят уже 3 года, и они как новые. Шаровые TRW ставлю, ходят 2 — 3 года.
Наконечники MOOG:
Они очень хорошо себя зарекомендовали, уже почти 4 года на них катаюсь.
Перепробовал многие, moog пока самое стабильное качество.
Люфт был, подруливал постоянно, даже на относительно ровной дороге. Заменил передние резинки на полиуретан Energy Suspension, поменял шаровые, рулевые наконечники и рулевые тяги на Moog — стало значительно лучше!
Наконечники поставил moog так как цена качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
