Рулевые наконечники FEBI или MOOG

Застучал левый наконечник Муг. Шаровые Муг держуться молодцом, а вот наконечники слабы, тыс. 20 прошли.

Замена рулевой тяги и замена рулевых наконечников:

• Тяга Delphi TA1905;
• Наконечники Febi 26096 26097.

Знаю febi фигня, но я не планировал их менять. Ну и Febi это единственное что было в наличии.

Много раз менял рулевые наконечники. Были феби, Муг, трв, делфи … все это кака. Ни ходят больше года ни одни. Осенью покупал kamoka типа Польша. В начале марта развалились… китайское Г очередное.

Рулевые наконечники, ставил moog ушатались за 4 месяца в хлам.

3 года уже в использовании наконечник рулевой тяги Moog, проблем нет. На внешний вид все отлично, при установке проблем не возникло, ставится на кулак без проблем.

После пробега 106500 км заменил оба наконечника, первый правый сам порвал, пыльник левого совсем недавно умер, но сама деталь в норме. Стучать начал только после 20 тыс км.

Moog у меня стоят тяги и наконечники рулевые, уже 40 тыс.

Наконечники для VW — после нескольких замен наших «родных» миасских на пробу были поставлены Moog VO-ES-3226 и сносу им нет уже года 4.

Очень доволен наконечником рулевой тяги MOOG, прошли 13 тыс км по нашим раздолбаным дорогам, машину продал вместе с ними, но уверен они ещё долго прослужат.

Были куплены рулевые наконечники Moog и заодно новые амморты Bilstein. Шаровые, сайлентблоки и всё остальное оказалось в отличном состоянии. Всё заменено и сделан развал. Теперь едет как новый. Посторонние звуки отсутствуют как класс…