Рулевые наконечники Optimal или AS METAL

На этой неделе заметил что появился стук и люфт в правом колесе, на шинке при смене резины выяснилось что это наконечник. Стояли фирмы AS Metal, правый наконечник в хлам, левый в хорошем состоянии.

Втулки были оригинальные, заменил их по причине: не понравились, мятые и жеванные были, какие то.

Рулевые наконечники Optimal проходили 2 года и начали люфтить.

На Омегу себе ставил AS METAL 17OP3178. Очень быстро развалился силиконовый пыльник, проехал буквально 1000 км.

Пройденный этап, эти оптимал. Отходили они у меня так же как и адс, ничем не лучше и не дольше. При замене один свернулся по резьбе. Люфтили все.

Стук спереди стал сильнее на мелких кочках и на трассе стал замечать что машинку ловить приходится. После осмотра у знакомого мастера вынесли приговор рулевым наконечникам, втулкам поперечной тяги и сдохли штатные верхние шаровые в рычагах. Сейчас поставил As Metal, когда все заменили на трассе машинка супер, 150 км\час еду как по рельсам, но блин резину спереди начало рано подъедать и думаю сход-развал сделали неправильно.

Стелокс так себе, среднячок… AS Metal, один раз и они переживут машину)

Аs metal отличные запчасти, на ситроенах ходят дольше оригинала.

Опыт с Ас-метал показал его ресурс выше чем стр и сидем, особено стойки стаба. Наконечники ас метал прошли 50 тыс. и авто был продан при осмотре были в идеале.

Поставил As metal. Проехал много. Рекомендовать могу.

Замена рулевых наконечников

ASMETAL 17OP1000