Рулевые наконечники Optimal или DELPHI

Рулевые наконечники Optimal проходили 2 года и начали люфтить.

Итак, на 148 тыс. ставил наконечник TRW (оба). В том году (на 169к) правый поменял на Delphi. Сказали, что нормально ходят и фиг он там нормально ходит. Меньше 14 к. 

За год рулевые раздолбались уже, фирма delphi.

До этого ставил рычаги и наконечники DELPHI, и 10 тыс. км. не прошёл, развалились шаровые.

Менял рулевые наконечники на 30 т.км. Сейчас 62 т.км. Этой весной при замене колес на лето проверил - оказалось появился люфт, надо менять. Заказал тот же номер. Пришли в другой упаковке, но производитель указан Делфи. Поставил.

По прошествии 1 года и 25000 км застучали наконечники и тяги. На замену были приобретены, как и до этого Delfi. Теперь после замены руль снова острый и ничего не гремит.

Осмотр показал стойки стабилизатора и рулевые наконечники. Купил TA1914 и TA1915, стойки стабилизатора TC1315 одинаковые на обе стороны. Выбрал фирму DELPHI — идеальное соотношение цена к качеству.

Был заказан delphi TA1950. Делфи короче оригинала на 2 мм. Закрутил, выставил. Все отлично, даже стук, который думал из за низкой резины доносится пропал. Пока все норм, 500 км отъездил, машину не ведет. На сход развал не поеду.

При езде начал замечать какой то стук и хлибкость руль в поворотах и на прямой. Понял в чем вопрос, заказал рулевые наконечники, выбирал Германию Delphi, с надеждой что дольше походят, учитывая наши дороги…

 Поставил, результатом доволен, машина стала собранее и послушнее, дальше будет видно как будут ходить.

Наконечники Delphi прошли на ваз 2111 уже 50000 км, а ямы я ловлю часто, уже и шаровые поменял и амортизаторы пробил, а наконечники все живут, и люфта нет, пыльник конечно уже в трещинах. Из плюсов то, что в комплекте крепеж. Цена вполне соответствует.