Рулевые наконечники ТРЕК или NK

Наконечники Трек. Несколько лет назад ставил на девятку рул. наконечники и шаровые прошли 40 т.км. с ними и продал. Примерно 10 т.км поменял шаровые серии «спорт», пока норм.

Беру стойки стаба и наконечники с ионами NK. После замены никогда к ним не ворачивался. Соотношение цена качество отличное!

На кедре и не отъездил месяца, NPA натяжитель ГРМа брал этой фирмы на 3‑й день зашуршал. Сейчас стоят Трек вроде устраивает, пробег около 30 тык начинается тук-тук.

Наконечникам год. Стучать начали еще зимой, т.е. на сроке пол года. То ли трек «уже не тот», то ли палево. НЕ рекомендую.

Шаровые as metal, наконечники nk. Пробег около 20 000 все по-прежнему крепко.

Наконец то поменял рулевую рейку, так как моя уже совсем устала, взял рейку фирмы pilenga, так как понравилась ее конструкция, более надежная чем вазовсвкая) предварительно промазав её,  и заменил рулевые наконечники на форму ТРЕК.

Старые были еще более менее, не стучали еще даже, после трех лет эксплуатации мною, и до меня тоже сколько проездили они) а и еще заменил втулки на усах)) по ощущениям сразу тишина в салоне, ничего не стучит не гремит, руль стал чувствителенее гораздо, так как ничего не люфтит.

Сделал сход-развал, кастер сказали прям идеальный, это радует).

Года не прошло как я заменил рулевые наконечники, короткие ставил трек, а длинные бел маг, так то претензий к ним нет, только пыльник на белмаге, причем только на одном, начал рассыпаться, покупал в одно время, в одном магазине, а пыльники разные, один мягкий и эластичный, другой деревянный, просто загадка!

Поставил рулевые наконечники ТРЕК. Пока нареканий нет. Год проехали. Примерно 23-24 тысячи.

Тяги и наконечники брал NK. Стоит отметить что, тяги в коробке были NK, а вот наконечники уже SBS (погуглив узнал что это тоже NK) качество вполне себе хорошее.

Шаровые и рулевые наконечники стоят NK. Лет 6 — 7. Заменил только в том году осенью шаровую, и за маленького люфта. Наконечники до сих пор живые и в хорошем состоянии. Пыльники стоят ещё родные, не менял.