Я сам недавно менял рулевые. Кедр хвалили. Я соблазнился и нежалею. Хотя пока ещё рано говорить, но 5 тык. - люфта нет.
Поставил «555» езжу до сих пор, на 326 т/км заменил правый шаровый (машума) пока ходит, пыльники на шаровых меняю по их состоянию но раз в год по весне стабильно левый еще родной стоит.
Как-то поставил среднюю тягу на шоху этого кедра и через 10-15 тыщ она застучала. Пришлось менять на трек.
Сейчас запчпсти делают гомно. Я взял себе трапецию кедр, проездив неделю залюфтила средняя тяга (при усилии вверх вниз).
Я ставил «Трек» — шаровые и «Кедр» — рулевая — нареканий (тьфу-тьфу-тьфу) никаких пока…
555 ничего плохого сказать не могу, ставил рулевые тяги и наконечники ихние, 8 тык пока прошли.
Кедр. Я на свою такие поккупал ставил! 6 месецев откатали это гдетто 7 тыс норм даже не разогнуть не пошатать рукой! Доволен одним словом.
Стоит 555 — нормально, уже 15 тысяч км где-то отработала.
Купленные у официальных дилеров тяги и шаровые 555 ходят как оригинал. У меня на торнео 30 тык прошли и ничего им небыло… нинамека на усталость. Уверен и 50 и больше проходили бы. Машину продал, сейчас уже не смогу уточнить.
У меня тяги + наконечники 555 на санни проходили 2 года (а это около 50 тыс.), с ними и продал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
