Рычаг MEYLE или Optimal
Полтора года назад ставил СТR нижние шаровые, новые верхние рычаги Оптимал, сайленты полиуретан, во всейподвеске по низу, шароблок от Супры через проставку (как на марках мутят) ни чего еще не вылетело, не забрякало, не залюфтило.
Я вот поставил рычаги Optimal — жестковато.
у меня такие ходят максимум пол года,***** полное.
Прежние рычаги отходили ровно 25.000 км. Вывод: рычаги Meyle — дерьмо.
После замены пружин и переобувки, выяснилось, что люфтит шаровая, пришлось менять. До этого ставил новый рычаг Optimal G6-1189, шаровая которого отходила получается: 14 613 км, 11,5 месяцев.
Видимо разболталось посадочное отверстие шаровой, толком не смогли запросовать, пришлось савркой прихватывать!
После дтп менял рычаг левый поперечный. По незнанке поставил фирмы moog. За год он разлетелся, обе шаровые умерли. Правый рычаг мэйли шд живёт долго и счастливо уже второй год.
Брали на фокусы несколько раз рычаги meyle, ходят достойно, хотя сами сайлентблоки в них не дотягивают до оригинала. Одно огорчает, их стоимость выросла.
Для успокоения поставлены рычаги Meyle. К качеству претензий нет.
Думал, чем заменить верхние рычаги TRW. В прошлом году в них умерли сайленты, поменяли на TRW-шные же. Недавно появился люфт в шаровой правого и небольшой в левого. Решил взять на пробу Meyle HD (15160500014/HD и 15160500015/HD). Поставили, пока проехал 3 тысячи, полёт нормальный.
У меня помпа пробегала 350к, ролики и ремень стоят заводские еще, это уже 403к. Продольные рычаги один раз менял на Meyle, тысячах на 300.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.