Рычаг TRW или SAT

TRW рычаги г*вно, пробегал у меня один рычаг менее двух лет так вообще в труху развалился, пыльник разбух и пришла пи… шаровой.

На верхних передних рычагах обжегся, когда поставил TRW, через 15 ткм и шары и сайленты в хлам.

Приговорили шаровые и все сайленты на передке и умерли все стойки с отбойниками и пыльниками, в общем поставил я вкруг стойки SAT и рычаги в сборе тоже SAT. Вчера выкинули рычаги SAT, т.к. шаровые умерли (10 тысяч не отходили).

Вывод стойки вроде ничё так, можно ставить, НО шаровые ни в коем случае.

SAT железки вроде нормально делает, рычаги отходили 2 года, вроде целые (именно сам металл).

Забрал сегодня рычаги. Задние оригинал форд, ровненькие хорошо окрашены. Передние трв, тоже сделаны ладно, швы аккуратные, на шаровой защитная пластиковая колба, гравировка трв.

На моей Витаре стоит радиатор (не SAT) и нижние рычаги (SAT)… Пока не жалуюсь.

Появились в продаже рычаги в сборе SAT. Следующая замена, наверное, ими. Гораздо дешевле получается, чем отдельно покупать сайленты с шаровыми, и потом еще деньги за перепресовку платить. Насчет ресурса не знаю.

Рычаги фирмы SAT и гранаты этой фирмы взял. Дешево, новое, качественное вроде (не жалуюсь).