Сайлентблоки Akitaka или HANSE

Хансе летом поставил пробег около 15 тыс пока нормально, главное смазки побольше под пыльник набить.

Резина отслоилась от метала. Заказал дешовые HANSE HR902130 и очень сильно ошибся, только оригинал надо брать эти развалились за год.

04.10.2008 мною были куплены Hanse HR 822 110. Прошли явно больше, они порепались на 20 т. км пробега, но еще столько же дорывались до конца, но упругости уже не было.

RBI, Hanse (никакая это не германия кстати), ASVA, Febest и подобное говно не ходят больше 5000Км, проверено!

У меня Hanse уже 15 тыр.прошла, люфта нет. Ставил сам. Смазки набил перед установкой.

Скажу что пока все хорошо, езжу на них до сих пор, сколько прошёл не могу сказать :), вообще в подвеске стоит либо оригинал, либо хансе, больше не ставлю ничего :).

Езжу на вингроаде 02 года, поставил все сайлентблоки акитака езжу уже 1.5 года проблем пока не было. 

Я поставил HANSE — прошло 4 года, до сих пор не понятно сколько они ходят…

У меня в подпружиненных стоят на пару Hanse HR402182 и AMIWA 02-20-504, проехал не много, около 10 тыс. км, но все нормально пока с ними, будем наблюдать.

Внутренние, которые на развальных болтах, ставил Hanse HR402182, внешние — Hanse HR402183. Больше полутора лет все нормально, проехал с тех пор около 40 тысяч по не самым лучшим дорогам)).