Сайлентблоки RBI или SASIC

rbi на долго не хватает.

Заменил уставшие сайлентблоки на рычагах. Пробег старых сайлентблоков «RBI» ≈ 20000км.

У меня сайлента RBI в задней подушке на 10 тыс. хватило, а оригинал не меньше 60 тыс. ходит.

Развалился SASIC 8003201 (сайлентблок в нижнюю опору), хватило на 20 тысяч км пробега по СПб.

Неделю назад установил RBI, пока полет нормальный!

Из сайлентблоков — если дешево и сердито, то RBI неплохо ходят. 

RBI — отличные сайлентблоки. Ставил — отходили лет 6 точно.

Сайлентблоки ставил фирмы Sasic. Откатал на них 90 тыс. км, живы до сих пор. 

Год назад менял передние рычаги, заранее были перепресованы саленты фирмы swag. Но сам не ожидал что им так быстра придёт мамбо, примерно 30 тысяч. На старых рычагах от ездил 2 года, были микра трещинки, саленты sasic.

Swag после года, Sasic после двух лет походит еще.

В прошлый раз я менял в рычаг сайлентблоки и был эксперимент, слева поставил sasic справа moog, в итоге sasic кончился полностью (центр выпал), а moog достойно жив (хотя сторона обочины).

В этот раз взял рычаги в сборе с хорошей скидкой фирмы NK. Опоры sasic пришли в негодность спустя тыщ 15 км, сечас поставил mapco. Кстати сайлентблоки sasic прошли по нашим убитым дорогам не много не мало 60 т.км, а moog бы и больше отходил.

Стойки ставил монро и они работают как новые. Запчасти: NK 5013911 и NK 5013912 рычаги, Mapco 33166 опоры.