Сальник коленвала Victor Reinz или Elring

Прошел 15 т.км, начали соплить, а после 18 т. км, вообще начало травить масло, на 20 т.км поменял.

90% товара этого бренда лет 10 назад было подделкой, товар хороший но оригинал не найдешь. Я предпочитаю менее известные производители

Задний сальник коленвала ставил REINZ и он потёк. Поставил CORTECO- не течёт. Я их сравнивал визуально, REINZ как -то хлипенько сделан по сравнению с CORTECO.

У меня за полгода Реинз рассохся и сочилось масло...каогда повторно менял — эти полукольца, они на столько задубели, что при попытке их сжать — они просто рассыпались.

Замечено было маслянистое пятно на стыке между двигателем и кпп. Диагноз износ заднего сальника коленвала. Купил сальник VICTOR REINZ. Артикул 819001200 — сальник VICTOR REINZ.

Заменили сальник быстро и качественно много всего по мелочи сделали. Плюс поменяли масло в ДВС. Залил тоже MOBIL и поставил тот же фильтр BOSCH что и в прошлом году. Результат работы. Все супер.

Можно поставить elring или febi, хорошие по качеству, просто corteco считаются лучшими.

Сальник коленвала задний — 480-1005030. Хороший, проверенный аналог: Elring 750.476 (лично проверял). На всякий случай: прокладка поддона — 480-1009021BA. Хороший, проверенный аналог: Elring 587.486 (лично проверял).

Висела постоянная капля масла на поддоне, исключив теч поддона было решено менять сальник колена, заодно махнул сцепу, открутить ступичные гайки не смогли, пришлось разбирать всю правую сторону и дергать шрус с коробки.

Вдвоем не спеша поменяли за 7 часов, 5000 км полет нормальный, поддон сухой. Сцепление брал SACHS 1878 040 545. Сальник VICTOR REINZ 812490810.

Я ставил неоригинал Victor Reinz артикул 814121900 стоит и не течет. Доволен.

Фторопластывые сальники ставил три раза на Q7 на сальник коленвала, как итог три раза снимал акпп. Пока не поставил Victor reinz с пружинкой течь не прошла. Я не советую их ставить, купите лучше оригинал, и забудьте о течи.