Салонный фильтр Filtron или MARSHALL

Речь пойдёт о "лёгких" наших автомобилей - о салонном фильтре. Напомню, что исправный, чистый и правильный салонный фильтр даёт нам такие "плюшки" как: чистый воздух в салоне автомобиля, быстрый прогрев салонного воздуха, отсутствие запотевание стёкол даже без включённого обдува.

И вроде бы всё логично: чем чаще мы меняем салонный фильтр, тем дольше имеем все эти преимущества, но... В связи со значительной стоимостью оригинального фильтра, я озадачился поиском достойных аналогов.

Приобрел Filtron K 1079A. Мне очень понравилась информативность в оформлении салонного фильтра. Казалось бы мелочь, а польза гигантская: владельцу, который решил самостоятельно заменить салонный фильтр не придётся ломать голову выясняя какой стороной устанавливать элемент.

После замены фильтра на новый заметил, что стёкла стали меньше запотевать даже при выключенном обдуве, а посторонние запахи практически не проникают в автомобиль (за исключением случаев долгой езды за чадящим дизельным монстром).

Пришла пора меня фильтра. Топливные уже поменял, теперь дело за воздушными. Фильтр салонный уже по традиции беру фирмы Filtron K1329. В качестве воздушного решил взять фильтр этой же фирмы Filtron AP122/8.

Оба фильтра производство Польша. Похоже возьму традицию использовать эти фильтра на постоянке. Очень понравилось качество изготовления, бумага качественная, все хорошо проклеено. 

Если сэкономить хотите, то берите фильтр салонный Filtron K1313. Он тоньше, площадь фильтрующей поверхности меньше, быстрее пыль просачиваться будет, но и стоит дешевле.

Filtron салона брал пару раз — не понравилось.

Салонный фильтр Фильтрон. Качественный, с поролоновыми уплотнителями, зашёл туго. Артикул: ФИЛЬТР Салонный K1314.

Фильтра взял Filtron, воздушный AP1702, масляный OP572, салонный K1083 вроде неплохие, но в следующий раз попробую какой нибудь японский аналог типо сакуры или асакаши.

Меняю салонный фильтр. Снова выбираю фильтрон обычный. Качество среднее. Предыдущий менял около года назад. Прошёл 8 тыс. Авто едет быстрее)

Решил заменить фильтр салона, прошел больше 25 000, при этом не скажу что был сильно засран, да и на первой скорости еще отлично дул. Все сделал спокойно, да неудобно, но уж не так как описывают. С трещеткой и удлинителем вообще норм. Стоял там тоже FILTRON 1150 он что интересно он был еще с паролоном а мой новый уже без. Встал легко. В старом больше ребер и они тоньше в новом ребра значительно толще но количество их меньше.

Это чуть ли не единственный аналог с правильными размерами. 

Салонный фильтр Filtron/Mann пыли в салоне очень мало. Раз в 3 месяца, где-то 3000 км.