Салонный фильтр Filtron или TSN

ТСН один раз ставил угольный и толку от него нет вообще, пыль в салоне стоит.

У меня претензий за время эксплуатации не появилось. TSN у меня в слоте болтался и мне не понравилось, что воздух мимо подтекал, да и сам он тоньше гораздо.

Салонный фильтр фильтрон не подошёл в обойму для фильтра.

ТСН очень быстро стерся, поэтому от него и отказался, а фильтр заказывал заранее от этого и цена неплохая. Все расходники беру про запас, так дешевле и то что надо, а не то, что есть в магазине по сказочной цене.

Вчера менял у себя салонный фильтр, поставил TSN 9.7.10 так сказать для пробы. Итог: все запахи у меня в салоне. До него стоял угольный Zekkert IF3165K, по качеству TSN какой то хлипкий как из туалетной бумаги, чего не скажешь о Zekkert он плотный и при сжатии возвращается в исходное состояние.

Запотевает лобовое стекло да и запах в салоне не очень стал. Поставил фильтр Filtron K1036. Удивило то, что внутри упаковки находилась инструкция по установке на русском языке. да и ещё с фотографиями и указаниями стрелками как и что снимать, есть таблица аналогов данного фильтра от других производителей. Фильтр стал без проблем, но появился посторонний запах в салоне, прошло два дня он исчез. Стекло внутри стали меньше запотевать. Нормальное качество и цена.

Очень много производителей фильтров, но мне ближе filtron. При прохождении первого ТО мне официалы обещали поставить фильтра салона, но у них не оказалось. Перелопатил весь интернет в поисках замены, был найдёт и после тщательного сравнения, был куплен Filtron угольный и ни разу не пожалел. Запаха в салоне нет, сырости тоже нет. Окна конечно потеют в дождь, если печка отключена, да и в любом автомобиле без работающей печки они будут потеть.

В очередное ТО пропустили замену салонного фильтра. Летом обычно меняем фильтр после каждых 10000 км. Летом воздух в городе плохой, да и вечное стояние в пробках оказывает свое влияние. Все гадость с дороги, удерживает салонный фильтр, и помогает нам дышать нормальным воздухом. А в холодное время года, мы меняем фильтр через ТО, так воздух в холодное время года чуть лучше. Оригинальный фильтр на наше авто стоит вдвое дороже, хотя мы стараемся не экономить за счет качества, это уже не первый Филтрон, с которым мы отьездили все лето. Угольный фильтр отличается от простого фильтра тем, что он не пропускает мелкие частички. В салоне нет никаких дополнительных запахов. Первым признаком, что пора менять фильтр воздух становится немного тяжелее и запотевают окна. Очень просто меняется, без помощи специалистов.

Салонный фильтр заменил на TSN 9.7.117, он выглядит покачественнее оригинала, ну и встал идеально.

Поддерживаю Российского производителя tsn, когда речь касается салонных фильтров. Мне они нравятся. Ставлю их на тойоту короллу, а до этого на свой киа сид. Увы порадовать меня фильтром масляным они не смогли. На королке, если постоит пару дней она, при запуске двигателя начинают падать обороты.

Машина практически глохнет. Размеры совпадают как видно, что фильтровальная ткань толще, выглядит качественней, по сравнению с оригиналом. На ощупь оригинал тонкий, и рвется очень легко. Однако у оригинала рабочая площадь больше.