Шаровая опора ТРЕК или RTS

Сколько лет ставил БелМаг, Трек, никаких проблем. 3 года стабильно держатся, а дальше уже даже самый супер пупер шаровая отвалится. Не вижу смысла переплачивать.

Шаровые только трек хоть их хрен достанешь, 2 или 3 года уже стоят до этого ставил газовские в красной упаковке год и на выброс.

Подняв машину на подьемник обнаружил что пыльник на шаровой развалился. А я совсем недавно только поменял шаровые, хотя с правой стороны все хорошо. Шаровая не отходила и трех тысяч.

Трек чемпион и трек самые дорогие, а полное гамно… попадаются. Стараться брать в норм магаинах.

Сегодня поставил шаровую Российской фирмы ТРЕК, для фокус3 по качеству изготовления вроде норм, пыльник силиконовый прозрачный, видно как набита смазкой, встала без проблем.

Испанский rts, на многих авто шаровые соединения показали себя с лучшей стороны. Рекомендую.

Я брал шаровые и рулевые от Трек, только прям от производителя, таксовал тысяч 30 на них, недавно снимал стойку на замену ступичных, все исправно.

Из шаровых сейчаст стоят ТРЕК чемпион, пока нареканий нет, но и пробег на них пока только 600-700 км. Трапеция стоит тоже Трек чемпион, тоже пока полный порядок.

Ставил испанский rts, на многих авто шаровые соединения показали себя с лучшей стороны. рекомендую. Пс. Личное мнение

Красные шаровые трек спорт трс с силиконовыми пыльниками почти 3 года отходили и ходят дальше, причем ездил в морозы — 46, ни одной трещины на пыльнике, люфтов и клинов нет. А пыльники «усиленных» рулевых тяг автопрофи разорвались за год.