Шины Barum или NITTO TIRE

Шины Barum Norpolaris 175*65R14, второй сезон, все шипы на месте, давление в шинах давно не мерял. На асфальте тормоза отличные, на плотном слое снега и на «каше» тоже хорошо, а вот на льду…

Barum нормальная резина средняк… немного поинтресней КумХо.

Проехал порядка 100 км по городу, чувствуется какая-то неуверенность в машине. Скаты поставил Barum Polaris зимние, направленный рисунок.

Съездил в отпуск и пришлось выкинуть по дороге Барум брилиантис 14 — г@$но-таки оказалось. В прошлом году по дороге два колеса сменил (одно лопнуло, второе болтом пропорол). Купил по дороге такие же.

А в этом году еще два колеса в хлам: одно лопнуло, не знаю от прокола ли, или от ямки, второе — грыжа и лопнуло потом.

У меня такие колеса на родных VW-шных дисках. Нет проблем. Машина очень мягкая и стоит повыше, это хорошо на ямах (особенно хорошо себя показала при поездке — бережет диски и пятую точку) и плохо в резких поворотах.

Специально брал Barum Brillantis.

BARUM Norpolaris. За свою цену нормальная резина.

Barum Norpolaris — весьма недорогие, но вполне пригодные шины. Особенно, если в голове включить режим «зима». 2 сезона отъездил на таких. Не супер, но приемлемо. На наши деньги 205/55R16 ~3800 рублей можно найти.

Ничего так, вполне бюджетно и комфортно.

Два года тому назад ломал голову, во что обуть Пассат на зиму. Денег было весьма не шибко. Остановился на Barum Norpolaris 175/65 R14 — бюджетнее некуда. За два года было всего один занос. Опасных ситуаций было штуки 2 или 3 за все время.

Запаса тормозного пути хватало всегда.

Амтел — быстро изнашивается, Кордиант — мало ездил, но ощущения были как на КАМЕ. Барум — неплохо рулится, но ОЧЕНЬ мягкая боковина, правда ни одной грыжи так и не получил, езжу до сих пор на них.

Мишлен Энерджи и Континенталь — понравились, предсказуемые и боковина неплохая.

Barum Norpolaris 175/65/14 шиповка. Катается первый сезон. Минусов в принципе не выявил. Тормозит на льду, снеге, асфальте хорошо. Средней шумности. Шипы все целые.