Шины BRIDGESTONE или Sava

Одно время ездил на липучке Бриджстоун Близак- спасала и в лед, и в слякоть, и в дождь осенью и в глубоком снегу.

Купил себе липучку Бриджик Рево 1 и доволен ею — очень неплохие свойства по управляемости и торможению на разных покрытиях (при динамичной езде и высоких скоростях).

SAVA Eskimo Ice, шипованная. Попал в жутчайший снегопад ещё на летней резине. Больше 25 км/ч было ехать реально страшно! Но, как говорил один юморист «у меня было» — только что купленная SAVA в багажнике.

Переобулся на первой же придорожной шиномонтажке. Ощущения — просто непередаваемые! Небо и земля! По снежной каше, по замерзшей накатанной грунтовке в гору — нет проблем! Тормозит как об стену.

Но на скорости 90-100 неустойчиво ведёт себя на чистом асфальте (немного кидает в стороны) и слегка притормозить на том же чистом асфальте уже не получается (шипы, как-никак). Лично я пока доволен!

 Поставил 18660 bridgestone turanzu gr 80. И заметил, что стала медленнее разгоняться… я разочарован. Но зато на 160 она супер… Может обкатается и будет есть меньше…  

Задние пружины родные, предусмотренные в комплектации GL с двигателем 2Е, слишком жесткие, да и просели давно. Прекрасно зарекомендовавшая себя в дождь и очень тихая на шоссе резина Бриджстоун В700AQ 185*70R14, однако имеющая жесткую боковину). 

Бридж В700 — очень достойная и крепкая шина с хорошими эксплутационными качествами. Пирелли кстати также имеет крепкие боковины, но качество самой шины хуже.

У меня шины Bridgestone GR-80 185/60R14. Эта резина одна из самых жестких и тяжелых (у нее еще и боковина крепкая).

Бридж себе такие колеса поставил, дорогу и сухую и мокрую держит отлично, в поворотах не плывет, немного руль тяжелее на месте крутится. Я переобулся неделю назад, а вечером в тот день снег повалил, вода сразу на дорогах, потом подмораживать начало, думал не доеду, но держала как на липучке, мягкая, кочки хорошо проглатывает.

Минус — шумновата немного, прогреется, потише становится, но может, после мягкой Toyo показалось, да и прохладно еще у нас. Она покрепче будет, чем мишлен, у нас дороги не фонтан.

Данлоп был у меня на ино, был не в восторге, скользковат немного, самая лучшая, что пробовал, мишлен. В принципе, мне эта резина нравится. Да и машина опустилась немного, вид получше стал.

Бридж самые крепкий, а значит самый лучший! И это не мешает ему проявлять хорошие качества сцепления с дорогой. Я на лето взял Бридж Сникер 175/65/14. Эту резину Бридж только в Японии продает, официально на внешний рынок не поставляется.

Сам езжу уже 4 зимы на Bridgestone Blizzak MZ-02, нешипованная, 4 колеса. До 100 км/ч дорогу держит идеально и в городе, и на трассе. Еще зиму — и третий комплект покупать буду. А летом до сих пор ездил на Каме. Сточил — купил 2 месяца назад летнюю Falken, 4 колеса.