-3
Нет информации
-3
Нет информации
gislaved nf-5, тихая, субьективно не громче летней и уж точно тише чем мишка Х-айс у тестя на акценте, так как ездю неаккуратно (часто тапка близко к полу), то как мин. 1 шип улетел, но точно еще не считал, по каше плывет, после снегопада по трассе больше 80 ехать страшно))) на так как снег был редко то норм) в общем доволен.
Комплект резы Росава 205х70х14, ни разу не одеванный, хранился на гаражной «антресоли» лёжа, лет 8-10 точно пролежал. Снял я его, позырил — а ничо так, резина, конечно, задубела, но геометрия в порядке.
Вчера купил HKPL-5 в Липецком «Шинторге». На «ощупь» мягкая, нравится. До неё 6(шесть!!!) зимовок на Gislaved NF-3, которая практически осталась без шипов… Т.что думаю хуже не будет )). Резина 2008 года.
Единстенное что не очень понравилось это так сказать «облой» по кромке шины (лишняя тонкая полоска резины на стыке протектора и боковины), как будто не NOKIAN HKPL-5 купил, а БЛ-85 забрал с «наварки»… Но надеюсь, что это больше мои эмоци.
Хочу купить новую резину. Была Росава но это еще та шляпа.
Gislaved 5 (185/65 R14), очень хорошо держит дорогу на любом покрытии… Престал бояться каши на середине дороги… Индекс скорости 190… (проверя только до 180- ничего не произошло B) ), роет по снегу отлично… минусов за зиму почти нет вот только на одном колесе вылетело около 3-х шипов.
Есть комплект 195/60 К 15 Gislaved Nord Frost 5 на родных штампованных дисках 6/15 4/108. Резина отходила около 2000км. Все шипы на месте. Порезов, проколов, побитостей нет.
Gislaved NF5 два сезона откатал, думаю еще сезон откатаюсь. Нареканий особых не было, есть небольшая тенденция к сносу, но это если лихачить в поворотах (не советую зимой).
Gislaved довольно хорошая резина ездил вчера весь вечер, разницы не почувствовал, но зима покажет!
3 зимы откатал на Gislaved NordFrost 3, хорошая резина была, только по сухому асфальту плавала.
У меня шиповка Gislaved NORD FROST 5, за прошлую зиму нареканий не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.