Шины TIGAR или Белшина

БИ-391. Никаких нареканий — отличные шины!

Очень комфортная и уверенная езда на этой резине, дорогу держит отлично, на мокром асфальте тоже дискомфорта не ощущал. По износу тоже всё отлично за 10 000 км износ составил всего 20 %, цена тоже радует, могу советовать к установке, как качественный продукт!

Откатал на шинах уже 70000 км и они однозначно зарекомендовали себя хорошо, на асфальте рулится абсолютно адекватно, как на сухом так и на мокром, шум не значительный, поэтому могу смело рекомендовать.

Belshina БИ-508. 4-е сезона, одна шина с боковым порезом, корд не задет, шипы ещё видать, ну 50% где-то. Стиль езды умеренно-агрессивный, шипы не жалел, ни разу не подвели, тьфу-тьфу. По трассе выдавал под 120км/ч и на сухом асфальте и с покрытием. Обратил внимание, когда только переобулся осенью, что на мокром асфальте тормозят намного хуже летних, слегка «подламываются» при перестроениях (профиль 70%). В общем «тракторные» шины.

Гудеть начинали ровно на 100км/ч хоть спидометр сверяй чуть выше или ниже скорость нормально, тихо. Дёшево и сердито. Несколько раз на учебной площадке «позажигал» с полицейскими разворотами, пробуксовками и т.п.

У меня Wintera A Tigar. Не жалуюсь — взял ее из-за сложности купить что-то дороже.

Прошлое лето на БИ-391 1757013 откатал еще на 21099, которую сейчас продал — нареканий нет. 

Действительно неплохая, единственный минус — тяжеловата и жестковата (всесезонка Би 555).

Купил югославскую резину TIGAR 175/70/R13. Хороший протектор, хорошие продольные канавки для предотвращения аквапланирования. Бюджетные. Ездил за город на рыбалку, было дело, что пришлось выезжать в ливень по глинистой дороге… Копают, однако…

Шли такие с завода (Бел 103). Отъездил на них 1.5 года, включая 2 зимы. Нормальные шины. Крепкие, по грязи неплохо едут, только в песок зарываются сразу. Бел-103 это всесезонка.

Я себе купил WINTER Tigar, выпал снег и всё нормально, пробуксовки нет и торможение нормальное.