145
Выбор владельцев:
145
Выбор владельцев:
У меня стоит внутренняя граната SAT, проехал на ней около 15 тыщ. Живая.
Как не парадоксально, но шрусы от сат ходят довольно не плохо)))) Ну разумеется пыльник ихний ставить не стоит)))
Шрусы GKN-Lobro, маркировки все присутствуют, упаковка нормальная, не похоже на подделку. Сами шрусы не люфтят, правда один из них свободно двигается от руки, другой наоборот очень тугой.
Борюсь с вибрацией. Прошлый раз поставил триподы SAT, через год вибрация напомнила о себе.
Поставил не давно шрус наружный SAT, а пыльник там идёт плохого качества, поэтому пыльник купил отдельно. Езжу около 4000 км, это конечно не результат.
Заменил оба ШРУСа передних наружных, поставил LYNX CO-3770A. Старые стояли SAT, через полгода после установки порвало правый пыльник.
До этого стояли sat. Стучали сновья, но 150 прошли. Потом просто надоело, поставил хдк и тишинааааа.
Купил GKN SPIDAN комплект с пильником и смазкой. Звук пропал отчасти, наверное надо менять и левую сторону, а может и внутренний:-(
Начал беспокоить ШРУС, еще после первого ТО. Заказал GKN-Spidan — 304893. Новый ШРУС в комплекте все необходимое для замены.
Лет 7 назад пришлось поставить ШРУС наружний от SAT на ипсума. Откатал 3 года на нем, потом продал авто.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.