ШРУС LYNXauto или SKF

Осенью поставил пару шрусов на тойоту фирмы линкс… проехал тысяч 5 ещё… пока живы и не хрустят… пыльники тоже целы и без трещин (зима я вот к чему).

Взял SKF. Всё заплавленно в плёнку. Шрус идёт с набитой смазкой. Пакетик смазки дополнительно. Все шайбы в комплекте. Приятно вещь взять в руки. Правда ступичная гайка слабовата. Оригинальная VAG лучше. Поставил её. Поменял пока всё хорошо.

Шрус фирмы Lynx лучше не ставить, у меня на пол года не хватило, захрустел и пыльник прорвало при нормальной езде.

Купил Lynx. Данная деталь отходила 3500 км, пыльник порвался, граната не хрустела, ехал прямо всё захрустело и машина встала, не едет ни назад ни в перед, только дикий хруст! Оттолкали обратно домой, снял колесо, всё открутил и Шрус просто вывалился, внутри всё разбито.

Купил SKF ездит и ездит. Мне SKF понравились.

Правая уже 20тыщ км крутится, левая 30тыщ км крутится. Так что несмотря на дешевизну Lynx можно брать проверено мной и нашими «дорогами».

Еще китайские шрусы Lynx уже второй год ходят и не хрустят. Дешево и нормально ))))

Я японский LYNX вожу, качество найс и не одного нарекания пока.

Обе гранаты Lynx с пыльниками что в комплекте идут на Toyota Sprinter ставил как только они пошли, точно не помню, но кажется в 2009 году, тачку год назад продал, недавно тот чел мне звонил, говорит со ШРУСами всё ОК.

 Шрус в оригинале SKF, GLO и HDK не плохие.