Стартер БАТЭ или КЗАТЭ

Я за КЗАТЭ, про Прамо т много негатива читал тут же на форуме. КЗАТЭ хоть и не идеал надежности, но запчастей на него куча и стоят дешево… Раз в год придется лазить примерно… А Прамо накроется — придется долго и нудно искать запчасти.

Гадина этот стартер БАТЭ, который крутил как умирающий, даже при нуле на улице и новом акуме… Сегодня он отказался заводить. И тут же поехал на свалку

Стартеры фирмы БАТЭ. Так вот он мало того, что да же по паспорту менее мощный 1,2 кВт против 1,55 кВт(КЗАТЕ). Так он ещё и сам по себе весь кривой-косой… 

 Бо мой БАТЭ меня разочаровал… после смазки хватило на 2 недели… 

 Стоял белоруский БАТЭ, щелкает втягтвающее а стартер не пускается, дело оказалось в пластиковом упоре вилки бендикса. Купил редукторный катэк поставил и машина завелась с полтыка. 

У  знакомого купил  практически новый батэ (на новый кзатэ денег пожалел) редукторный. крутит отлично.

Все без проблем. У нас ща как раз до -20. Заводит ваще без проблем.

 Сам езжу 2 года на стартере БАТЭ (белоруский).  В нынешнюю холодную зиму он меня не подвёл.

 КЗАТЭ поставил и офигел, машина заводится очень мягко как иномарка, а на старом если шевелить его за вал оченно большой люфт. 

 БАТЭ у меня такой с завода стоит, появился скрежет при пуске двигателя, поменял бендикс, день нормально было, на следующий иногда скрежет раздавался, я уже готов был спалить машину постояла недельку машина, вот неделю каждый день езжу, скрежета нету (тьху 3 раза), что было, осталось загадкой…

Может перекос стартера, если таковой возможен, как-то сам исправился.