Стойки стабилизатора TRW или Monroe

Поставил стойки Monroе в зиму. Пробежали они 9000 км. Левая застучала на этой неделе, появился люфт  в верхнем и в нижнем соединении. Правая живая, без люфтов и пока туго вращается.

у меня пружины гт и стойки монро. не самое удачное сочетание. при остановке остаются остаточные продольные кивки 

Стойка стабилизатора монро полная х.та. Замена была сделана полгода назад, вместо смазки вода внутри. Делайте выводы, а я для себя уже сделал.

TRW хр*нь на пару месяцев.

стойки стабилизатора TRW отходили 60 т.км. На одной ремонтники пыльник сорвали и она застучала, вторая живая! 

Я решил менять втулки и Стойки Monroe L15600. Красота. После замены подвеска вновь стала работать тихо. 

Пришли стойки фирмы Monroe. Встали без переделок.

Приобрёл тяги стабилизатора, качество с виду ничего так, пыльники хорошие, прижимные кольца очень плотно и хорошо сидят, упаковка огонь! Но самое главное, при разборе пыльников смазки оказалось сполна, только вот граффитку напомнило с виду,! Оставил так как есть.

Давно было пора заняться устранением стуков впереди. Источником были изношенные стойки стабилизатора. Заказал от фирмы MONROE (L29621), подождал пару дней и в сервис. Теперь все гуд)). 

Подвеска на Лада Веста сама по себе шумновата, но звуки издает глухие. Недавно при езде по неровностям появился «цокающий» звук. Весной при замене резины проверял подвеску на «люфты» — все в норме. Подняв домкратом передок автомобиля и сняв колеса — проверил подвеску, ничего криминального не обнаружено. Откуда звуки? Принял решение заменить стойки стабилизатора. Приобрел стойки Монро с каталожным номером L15600 — они очень похожи на родные.

На фото родная и Монро. Только выглядят и на ощупь качественнее в разы. Длина стоек одинаковая. Заменив родные стойки — обнаружил что нижний шарнир водительской стойки ходит легко, но рукой (как не пытался) биения (люфтов) нет. Прокатившись после замены — «цокания» нет. Результат достигнут.