Стойки стабилизатора TRW или RTS

Застучали стойки, не знаю сколько прошли э, у меня 29000 км, стояли TRW. Думал брать лемфердор, но решил попробовать стальные стойки, и вроде как самые нормальные именно MEYLE HD. 

Стойки стабилизатора RTS прошли 5000 км и застучали.

Последние поставил Lucas /TRW. То ли подделка, то ли амно стало, металл поплыл через полгода.

С rts на мегане проблема была, покупал наконечники, тяги и стойки стабилизатора разом. Стойки поменял сразу, так как закусывали в шарнирном соединении издавая звуки просто напрочь убитой подвески, а наконечники сменил через год вроде, тоже застучали.

Стояли TRW прошли тыс. 30, начали постукивать!

Стабилизаторы ТРВ норм у меня отходили, щас 1 сдохла, поставил Монро, чисто глянуть на скок хватит.

Стоят TRW JTS 536 стойки спереди. уже более чем… Застучал нижний шарнир. Заказал такую же стойку стаба TRW JTS 536, при замене выяснилось, что порвался Пыльник и шарнир умер, ну что поделать, не повезло. Естественно заменил. Вообщем итог: та что слева до сих пор трудится уже 65000 км, ту что заменил проехала 25000 км. Все хорошо. Вопросов нет.

Стоят Ttw у жены на Mondeo 4 уже 60000 км. Менял вместе с амортизаторами. Чествуют себя хорошо.

Для ремонта купил 2 стойки стабилизатора TRW JTS393 и втулки VAG 6Q0411314P. После замены подвеску не узнать, рулежка улучшилась.

Было рекомендовано заменить стойки стабилизатора. RTS - по каким соображениям я их тогда купил уже не помню. При очередной замене стоек стабилизатора (прошло около 40000 км и 4 года эксплуатации) решил посмотреть что под пыльником.

А под пыльником всё отлично — много смазки, чисто и сухо. Если бы не дырочка в одном из 4 пыльников, то стоечки прокатались бы ещё немного (косточки ходили уже конечно же легко, но выработка т.е. люфт был только под порванным пыльничком).