Стойки стабилизатора TRW или RTS

Менял стойки стабилизатора по одной с разницей в несколько дней. Правая TRW была, левая оригинал. Недавно снова менял обе TRW. Старая TRW в отличии от оригинала была в худшем состоянии. Порвался пыльник, шарнир болтался. В следующий раз оригинал поставлю, по состоянию мне больше понравился.

Сегодня наведался на СТО для диагностики ходовой. Результат — все ничего, а стойки стаба умерли. Ставил их в сентябре 16-го. Прошли всего 13 (!) тыс. километров. Дороги у нас не сахар, конечно. Но чтоб 13? TRW? Это уже слишком.

TRW хр*нь на пару месяцев.

Trw гаумно, покупал под артикулом jts 408, 7 тыс. и дико застучали, поставил lemforder 8 тыс. пока норм.

Я покупал, как оригинал. Приехало нечто с логотипом TRW и без оригинальных номеров. Через 30000 умерла левая стойка.

Заказал в экзисте TRW, цена 1800 за 2 шт. Менять ни чего сложного нету, но нужен ключ на 16 и торекс (не знаю какой). Теперь проезжая неревности в машине тишина, номер TRW JTS 393

По ощущениям - рулёжка стала более острее.

Я брал TRW JTS 534, достойный экземпляр, полтора года езжу, в том числе и по грунтовке с ямами. До них тоже как-то не везло.

Я брал RTS вроде ходят нормально, хотя проехал еще 4000 на них, до этого были Fenox (хр*нь полная).

У меня стоят TRW пробег почти 60 тыс. 3,6 года. Пока в норме!