Стойки амортизатора Demfi или FENOX

Был личный опыт установки стоек Демфи премиум на прошлой Весте, стуки ушли. 

Фенокс ниже среднего по качеству…

По весне стал чувствовать что машина проходит дорожные стыки жёстко, не говоря уж о ямах. Результат был очевиден стойки ДЕМФИ хвалёные не отжили одного года, при осмотре все сухие, но вышел газ на всём передке шток один еле подымался второй стоял просто и не заклинивший. Пробег на них около 15000 км. на работу и домой по асфальту на трассе. Вывод зиму они не переживают.

Начали стучать ну значит крякнули стойки, «Фенокс » год наверное про служили и все. Не берите такие стойки хрень полное «Фенокс» . 

На предыдущем авто ставил стойки и шаровые фенокс, и они себя показали достойно! Хотя задние стойки каяба пошли сезон! А на феноксах прошол 30 тыс. и на них же продал.

Стойки ставил fenox, 35 прошли одна потеть начала. За их стоимость 30-40 тысяч (в среднем два года) это норм, если самому менять, то вообще вариант.

Перёд стойки ставил от 2.0 Fenox, рычаги fenox, рулевые наконечники fenox, проехал уже 50 000 полёт нормальный, стойки сухие. Единственное, что поменял — это вертикальные сайленты в рычагах на 37 000. Поставил Moog.

Взял комплект стоект demfi — 50 морда и demfi — 70 зад, рулевые наконечники кедр спорт, шаровые кедр. Получилось не особо жёстко, результатом доволен.

Стойки Fenox, цена радует, ходят не хуже лемфёрдера (проверено лично).

Зад: стойки фенокс. На феноксах езжу месяц (зад), мне нравится!