Стойки амортизатора KYB или MARSHALL

Себе поставил каябу вперёд. По ощущениям чуть жёстче уставшего оригинала. 

Каяба на предыдущем авто полтора месяца прожила.

Стойки Каябы, которые я ставил в прошлом году. Кончилась одна стойка (левая) — 26 тыс. пробег, может и раньше, залез туда только вчера, чтобы заменить отбойники. Обнаружилось — в левой стойке шток не выдвигается обратно.

Были приобретены передние стойки амортизаторов. Обе сразу стучат. С Kayaba я похоже завязал навсегда!

Сейчас стоят спереди убитые Каяба масло, сзади Fenox тоже масло, тоже убитые. Каябам года 3, феноксу — 1,5. В прочем каяба давно уже сдохли, т.к. в ямы влетал.

Искал стойки на логан. Думал взять каябу или монро. Всё таки известные бренды, проверенные. Но товарищ по драйв2 недавно поставил себе маршал. Пообщался с ним, он доволен, да и сами стойки выглядят очень прилично. При этом дешевле каябы раза в полтора. Позвонил в сервис рено, там такую фирму не знают.

Пришлось заказывать самому. Сразу после выезда из сервиса показалось что жестковато. Видимо по сравнению с уже уставшими оригинальными стойками. Потом попривык. На лежачих не пробивает. По гравийке идёт плотно. Оказалось действительно неплохие аморты за свои деньги.

Поменял стойки с пружинами, стало реально лучше. У меня до этого ничего не гремело, но сейчас подвеска прям такая упругая стала. По запчастям все подошло, задние стойки с пружинами реально толще чем на не туринге.

Стойки Каяба и их же пружины. Получилось супер и по высоте и по утойчивости/жесткости.

Стойки Каяба без замечаний. 

Поставил сегодня наконец kayaba 340057 от Аутбэка. Пружины Klakson 56023, дешевые, от мазды вроде, диаметр 12.5 мм. В общем читал что будет жеще или будет перед мягче зада и тд. Жеще не стало, мягче особо тоже. Зад перестал прыгать это да. Стало чуть выше, примерно на 1 см. Стойки с этими пружинами работают хорошо, плавно и мягко. Ценник у каябы конь, и она явно переоценена. В общем и целом доволен!