Стойки амортизатора KYB или MILES

Каяба которая продается у нас, не ходит как оригинал:(

Ставил китайские стойки KYD, в круг. На китайских стойках я проездил три года, и после третьей зимы им пришел конец, левая сторона перед — зад. Машину катал в любой мороз. Проехал на них 45 тыщ.

Мне на KYB не свезло поставил назад новые осенью, сейчас уже застучали.

Брал KYB. Застучали через месяц. Вместе со стойками брал опоры и они тоже синхронно со стойками умерли.

Сдохли передние стойки. На замену даже не раздумывая взял Каяба. Так если в кратце сказать, стало чуть жестче, стойки более упруго отрабатывают неровности.

Ставил назад стойки KYB, ходят уже тысяч 40.

На своем BLUEBIRD стоят зад «KYB» перед «Tokico», зимой в лютый мороз стойки работали и сейчас работают. 

Могу поделиться информацией по эксплуатации, стоек AVS Kayba серии ЕЕК. Итак, три зимы, минимум было -29. А так в среднем -20- -25 зимой. Теперь уже сильных морозов не будет. Пробег не большой. Машина стоит в гараже ( в сильные морозы бывает -18 внутри).

Состояние вполне хорошее, работают в штатном режиме. Жалоб нет.

Стойки каяба, опоры каяба, пружины оригинал под стойки без самовыравнивания. Ощущения классные. Ничего не стучит, рулежка отличная)

С момента покупки MARKа не мог понять что где «умерло», потому что спереди стучало ПЗДЦ… И вот наконец то нашёл))) Это сайлентблоки передних верхних рычагов… При разборе увидел что и стойка потекла. Шаровые нижние тоже уставшие.

Короче решил ещё и стойки с шаровыми поменять. Также опоры и пыльники стоек… По итогу стуков больше нет, и на тачке реально стало приятно ездить.