Стойки амортизатора Monroe или Patron

Неделю назад заменил передние стойки + пружины ставил монро (аморты) KYB пружины по кругу все хорошо нигде ничего не стучит даже непривычно мягко и тихо при проезде по неровностям)))

Сзади у меня ранчо вообще без проблем по бездору с пружинами от крузака 80-ки, аморы без регулировки. Хода амора хватает. Чуть-чуть жестковаты. Спереди обычные монро, тысяч 50 они прошли примерно, тоже с бездором, умерли, были мягкие, стали дубовые. Вообщем средние.

Вот перешла весна. И по сухим и дырявых дорог начала греметь хадовка. В итоге Сервис и диагноз. Под замену. Рулевые наконечники и заново Солдатики. В итоге, на солдатиках Monroe проехал 5 месяцев.

Моё мнение что говно а не качество Monroe. 

На родных стойках было мягко, а щас китайские поставил фирмы nfs, очень жестко, трясет на любой мелкой трещинке, чувствуется вся волнистость с виду вроде бы ровной дороги.

Монро на перед пыжу ставил, полет нормальный.

Была произведена самостоятельная замена передних стоек. Полет нормальный. По ощущениям, морда стала стабильней на лежащих, да и вообще. Вот такие стойки Патрон.

 О выборе передних стоек, с завода стояли MONROE, под артикулом G7302, в принципе на них я откатал 110000 по не самым хорошим дорогам Костромской и Ярославской областей. Поездки 50/50 город трасса.

У себя спереди Монро, пробег 95000. За три года сухие и рабочие.

Перепробовал много брендов. Вывод такой, Сааз, они же Лада, служат хорошо, но масло (мягковатые) Pilenga, работают, но не долго. SS20, самое лютое дерьмо, не работают. KYB Exel-G стойки хорошие, служат долго, но показались жестковатые. Monroe Reflex, остановился на них. В меру жесткие, отрабатываю хорошо, до отбойника почти не пробиваются. Проездил на них 20тыс/км, после чего машина была продана.

У меня задние PATRON спереди AMD патроны жестче чем амд.