Стойки стабилизатора ZEKKERT или NIPPARTS

Ресурс стоек стабилизатора, как и ожидался, оказался очень маленьким. Поменял на новые за минут 40 и то больше времени потратил добавляя смазки в новые стойки, так как там её Децл. Купил тоже бюджетные NIPPARTS.

Были ниппартс проехал 2 т.км левая умерла, заменил на gmb, менял сам, артикул 10040380.

Стойки стабилизатора nipparts не внушают доверия. Заказывал такие. На проверке при получении оказались обе не исправные ооочень легко двигались.

Брал Zekkert стойки стаба. При установке сорвал резьбу на одном пальце, не прилагая усилий. Но кое-как поставил. Отходили… два дня. Появился стук. Залез, покачал…, пришел капут правому линку… Снял оба и выкинул в мусор, поставил TRW — уже 8 месяцев полет нормальный.

Стойка стабилизатора установил от Ниссан Террано. NIPPARTS J4961012. Встали хорошо, нигде и ничего не цепляют, свою функцию выполняют. А больше ничего и не нужно. Доволен!

Тест стоек Зеккерт прошел успешно, в конце 2018 года менял стойки, брал не дорогие. Сейчас пришло время их поменять, отходили не плохо с учётом, что дороги говно и много поездок по убитым дорогам.

Выбор пал на zekkert по весу тяжёлые около 500гр. Гайка самоконтрагающая на 19, стояли на 17 обычные. Пыльник с хомутами. Единственное внутри оси звёздочка торкс а был шестигранник на 6.

Когда едешь по маленьким неровностям был слышан стук с переде справа. Позже поехал купил вот эти стойки стабилизатора Nipparts N4961032, N4971032. И стал их менять. Сейчас тишина. 

81 тыс. км продержались однояйцевые стойки стаба Nipparts J4961012. На родной смазке, ничего не добавлял. При этом не стучали, выяснилось только при диагностике. Видимо, грохот издаёт то «яйцо», которое в этом исполнении отсутствует))). На замену, есессно, взял такие же.

Заменил стойки стабилизатора фирмы Zekkert, предидущие стойки этой же фирмы отходилы 28 000 тысяч км. Один минус мне неудобно болт под звезду на шаровой держать при затяжке, лучше когда под ключ 15 и затянуть можно и открутить удобней.