Ступица GMB или GSP

Ставил GSP прошла 15 000 за 10 месяцев. Появился гул и люфт.

Ступица gsp отходила ровно год, около 11000 км. Больше с ними не связываюсь.

Загудела у меня ступица переднего колеса меньше года назад. Пришлось выбирать ступицу неоригинальную. Приобрёл ступицу фирмы GMB GH31-880… Первый неприятный момент — Загорелся датчик ABS. Прошла болячка спустя тысячи 2 - 3 наката на этих ступицах…

При любом торможении загоралась ошибка. Вторая беда — ступица не откатала и года! Гудит сейчас как самолет, когда поворачиваешь в противоположную от ступицы сторону… Это фиаско! Крайне негативное впечатление об этой фирме складывается. Не накатано еще и 10000 на этом агрегате, а уже все.

Сегодня менял, стояла GSP - говнецо, видно не так давное ее до меня меняли. Поставил Espra, но на 5 отверстий.

Я эти задние ступицы уже пилят как расходники меняю… по третьему кругу. Последний раз поставил китай GSP, проехал 36 тыс. почти так же как FAG или оригинал (40 т.к.).

Загудел ступичный подшипник, оригинальную ступицу брать дорого, взял gsp - тоже самое, но в два раза дешевле. 

У меня на 150 т/км начали умирать задние, поставил GMB, левая по началу посвистывала, думал брак и хана ей, проехал примерно 200 км и норм., сейчас пробег 175 полет нормальный.

Переднюю левую на 160 поменял на оптимал, получается 15 т. прошла, пока полет нормальный, вот передняя правая на днях в поворотах загудела, тоже оптимал буду ставить.

Менял передние ступицы с начала одну потом другую, установил GMB. Менял по причине гудения, смазка высохла и начали ступицы гудеть. Биения не было, менял года 3 назад. Проехал на них уже тысяч 50-60, пока нареканий нет!

У меня gsp отходила 3 года (примерно 30 тысяч км), позавчера датчик абс сдох. К самой ступице вопросов нет, не гудит.

Судя по гравировке на ступице, купил не SAT, а GMB. Хер згает, что она в этой коробке делала, но она намного лучше, чем SAT.