75
Выбор владельцев:
75
Выбор владельцев:
В машине появился гул. Без помощи сервиса я понял, что виновник ступичный подшипник. Решил взять качественный аналог, таким оказался SKF. После установки, сразу понял, что подшипник отличный. Сейчас проехал уже 50 000 км. без проблем и нареканий.
К слову старый подшипник загудел через 40 000 км.. А с учетом сколько денег сэкономлено в сравнении с оригинальным, SKF отличный вариант.
Когда машине шел восьмой год, появился гул. После диагностики в автосервисе, выявили необходимость замены ступичных подшипников. После изучения вопроса, выбор пал на SKF. Заменил самостоятельно. Гул пропал, машина отлично едет.
Полетела задняя ступицы заказал новую ступицу Скф VKBA3627 поставил все отлично шум прошёл.
Старая ступица была SKF, она настолько приросла что снять ее было проблематично, только кувалдой. Когда заезжал на замену - колесо начало как то подклинивать и хрустеть, гул усилился многократно.
Наконец-то дошли руки до замены задней правой ступицы. Взял SKF. Дорожные испытания прошли удачно, шум исчез.
SKF совсем другой по качеству и надёжности, чем TIMKEN, а самое главное SKF не плохо дружит с 33" размером в отличие от тимкен и ходит в среднем на 25% дольше.
На Fenox кстати проехал 100 000 км. Но лучше skf.
Ступицы на всех Т31 одинаковые. Хорошо и не сильно дорого — SKF. Дешевле и не хуже оригинала — NTN. Дешевле и тысяч на 50-70 GMB.
Переднин ступицы 90 тыс. ходит MooG, SKF еще больше (не подделка) да и цена думаю норм. Шаровую как и линки советую sidem.
Неисправности: Горела лампа ABS Дерганье стрелки спидометра. Гул в ступице при повороте. После замены ступицы с датчиком ABS проблема ушла. Ступица фирмы SKF.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.