Свечи накаливания BERU или Stellox

Поставил BERU и все норм. Не идеал конечно, с ТЛК 100 не сравнить, но стало гораздо приятнее зимой заводить!

У меня проходила одну северную зиму 8 месяцев, но на вторую не хватило, поэтому поставил Bremi посмотрим если также на год, то в следующий раз возьму оригинал, хотя Beru неплохие свечи. Если найти немецкую там код другой и она стоит также как оригинал, а GH001 это Китай по 1700 рубликов отсюда и ресурс.

Были беру свечи, обе сломались, не смог выкрутить. Были и денсо, по мне так разница не большая, но «беру» больше не беру :) а решать всё-таки Вам.

У меня свечи беру они судя из замеров сопротивления 0.5Ом, а оригинал 1Ом. И просадка аккумулятора после утренней работы вебасты (один час) 11.7 в при включении зажигании. Старый аккумулятор на оригинальных свечах NGK 36710-27010 прожил 2 года.

Я недавно себе поставил Beru, старые(после того как выкрутил) тоже были Beru. На следующее утро после замены специально при -27 с «полпинка» и колбасить первую минуту двигатель перестало…

Очень нравятся свечи Беру, качественные и долговечные. Первый раз узнал о них из журнала. А как-то понадобилось заменить свечи, пошел в сервис, там знакомый тоже посоветовал взять BERU. С тех пор только ими и пользуюсь. Часто езжу на большие расстояния, свечи не разу не подводили, машина заводится быстро и уверенно.

Кажись пора подвеску смотреть, полез свечи менять, а чего полез т.к заметил, что что-то машина с утра начала при заводке дымить сильно и как то не охотно заводиться. Было приобретено 4 свечи накала фирмы Beru продавец сказал, что они по лучьше будут Bosch до этого стоял Bosch. Когда выкрутил то все свечи выглядили как новые вот только на них был налет ввиде нагара черного. Сравнил старые и новые свечи и они реально отличаются толщиной самого нагревательного элемента а так в остальном все нормально. После заводки машина мин 5 чего то дымила черным дымом и потом перестала. Утром на холодную завелась нормально не дымила не коптила все супер. Потом как оказалось не работала одна свеча и кажись давно вообщем вовремя заметил и устранил поломку.

JP фуфло полнейшее. Лучше BERU нету. Даже BOSH стал полное гавно.

Расскажу о своем опыте использования свечи накаливания BERU. Когда пришло время менять родную свечу, решил не мучатся и купить самую дешевую свечку. Естественно в первый же мороз машина не завелась. Переборов жадность, решил купить свечи подороже. Взял свечу накаливания BERU. Свеча качественная, спираль ленточного видная, благодаря чему увеличивается теплоотдача. Жиклер можно продуть, просто ртом, что на дешевой свече даже компрессором не удалось сделать. После установки машина заводиться в морозы без проблем.

Раньше, в студенческие годы ездил только на бензинках. Почти в каждой машине свечи «дышали на ладан». Пробовал BRISK, BOSCH, CHAMPION, NGK, ISKRA и др. Но были с ними всякие косяки рано или поздно.

Главная проблема, под именитые брэнды очень много подделки, а всякие БРИСКи и им подобные, с конвейера часть бракованных. Познакомился с «торгашем». Понадобились мне как-то опять свечи, спросил у него. Сказал себе поставь вот эти… и дал BERU.

Уж сколько лет прошло и машин сменил и перепродал, а свечи обычные и накала в дизеля, беру только оригинал BERU. Сейчас два года стоят на 307-ой с 2.0HDi. Покупал авто, работала только одна, но заменил все же сразу все 4-е.

Уже 2 года прошло, а они все отлично «фурычат». Езжу, кстати, дохера.