Термостат LUZAR или WEEN

 WEEN около 5 лет работал, когда снял был как новенький. На всякий случай оставил на запас.

Лузар вообще так сделан, что давление не держит вообще, но если с двигом норм и он не греется излишнее то можно ставить.

Термостат Лузар — битый час его притирал, а он как сифонил так и остался сифонить (открывался рано, зато как нагревался вентилятор через каждые 40-50сек включался (видимо малый круг полностью не перекрывал).

Я жменями последнее время меняю термостаты от лузара. Минимум два месяца выхаживают, максимум пол года. 

 По трассе с ПРАМО температура выше +81С не поднимается! В топку его! С Ween стабильно +86С.

Купил Калиновский, но китайского производства — Ween. Прекрасно работает в отличие от наших.

На зиму купил вставку ween и подточил ее. Сейчас температура 92-93. В машине ташкент, даже убавляю регулятором. За бортом -20.

Лузар отходил годик и начал зависать закрытый. Температуру держал 95-97 по трассе на 120, в городе 97 — стабильно. Инсталировал прамовский, покатался, температуру держит стабильно 88-87, редко 90. Печка греет нормально.  

Да, близко к теме, радиатор «Лузар» новый отбегал, чуть больше года, потёк, гнида. Залил хай-гир. Годовой пробег у меня, около 35-38ткм.

Ween — китай, но работает отлично, особенно летом. Зимой прогревается до 90 чуть медленнее чем с родным. 

 Мой китайский Ween пашет норм, 90гр и ние… т. :) Зря на него грешил по весне — это опять возд. пробка была из-за ослабших хомутов на радиаторе отопителя.