Топливный фильтр SCT или Filtron

Честно говоря скт ничего путевого не выпускает.

В часности ман, скт и блю принт - это дешманский китай причем такой, что если в руки взять блю принт и тот же фильтрон, ман или скт, то последние покажутся эталоном качества.

На «Оригинал» тоже можно налететь… на моём моторе фильтрация 3-5 микрон, если меньше поставить, то будет нагрузка на насос. С чем уже столкнулся, аналог топливного фильтра ST (Индия) ST000502 редкостное гумно… на вид вроде всё тип топ, а пропускная фильтрация никакая, т.е. фильтр намокает в соляре и не пропускает вообще ничего ))))))). Симптомы думаю понятны для знающих...

Фильтр SCT не рекомендую никому, качество никакое (прыгает) 1 отличный 10 шт брак идут.

Пилил родной и немецкий st399 даже в них разница в материале наглядна, в st399 на половину тоньше материал, оригинал сделан добротно качественно, а st399 мокрый на нем прошел 50 тк грязный как черт все в каких то соплях))).

Заказывал фильтрон ps 865/4, почему то в прошлый раз был металлический, а сейчас пластиковый поставил. Старый распилил - грязный. Почти 70000 отходил.

У самого сейчас стоит воздушный и топливный от Фильтрона. Нареканий нет. Масляный фильтр у меня одна любофф — Mahle OC90.

Пользуюсь фильтрами Фильтрон уже лет пятнадцать. Проблем не было, но наслушался психологических совето уйму аж Мановский фильтр решил поставить от греха, но и не успокоился решил вскрыть свой старый фильтр с пробегом 20000 км. Ну что, все чинно, благородно, фильтр чист как младенец. Бумага равномерная и цельная, отслоений и набуханий нет. Можно дальше использовать фильтры этой фирмы.

Фильтрон дешевый и от боша ничем не отличается. На мою тачку по крайней мере так, да и ваще фильтрон нормальная фирма.

Становится как родной, я доволен.