Самое главное это качество фильтра. На сегодняшний день из продаваемых фильтров, только КНЕХТ заслуживает внимания по качеству сборки и применяемых материалов. Картон практически не расслаивается.
Тсн фильтр не очень качественный, так и мотор можно сломать.
Нам OC51 подходит, но вот только кнехту теперь доверять все сложнее и сложнее… С топливным у меня лично косяк был… Ценник самый дорогой (кроме оригинала), а качество стало отстой…
Стоял родной, Knecht KL79, производство Германия. Купил такой же, но произведен в Бразилии. После замены фильтра расход сократился где то на 10%.
Поменял топливный фильтр. Брал Цирон TSN 9.3.31. Собрал — ничего не течет, завелась отлично почти с первого раза (первый пробный раз крутанул стартером 1 сек., на следующий завелась с пол пинка.) Вообщем процедура не сложная совсем.
Я эти фильтра ставлю уже третий раз (заказал их сразу 5 штук) + топливный фильтр с кривыми трубочками этой фирмы + воздушный фильтр в ионизатор (их вообще на мою машину кроме ТСН никто не делает), нормльные они детали делают… российский производитель кстати.
Я поставил Цирон TSN, все ок.
У меня стоит Knecht — KL510 ниче плохого не скажу, корпус у него металлический кстати, после замены разницы ни в чем не ощутил :) Салонники от Кнехта пользую всегда — нормуль фирма.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
