Топливный насос ERA или SAT

Когда у меня глохла машина и грешил я на топливный насос, в бак купил era/zen/zm/messmer 770069 который начал посвистывать уже через 3 тыс. км и затем без зазрения совести просто напросто свистеть.

Поставил бензонасос ЭРА — работает громче моего родного, 11-ти летнего, (думаю обратно старый поставить))).

Пришёл ко мне насос ERA 775210. Могу сказать что стрелочки на старом насосе и на новом не совпадают со стрелочкой на баке… если поставить по стрелкам топливные шланги не сойдутся.

Осилил сегодня замену часа за три. Почти все подходит болт/он. Из нюансов насос Era несколько больше оригинала, шумит погромче, но и по паспорту выдает больше на 0,5 bar (3,5 вместо 3,0). Есть необходимость подрезать посадочную резинку насоса, так как разный профиль посадки (хоть и похожий), иначе не собрать, не защелкивается верхняя манжета над ним.

ERA 770065, 31090 2D050 - фильтр топливного насоса, Ashika 30-H0-022 - фильтр топливный, 31115 2D000 прокладка резиновая.

Проблема в топливном насосе. Вообщем поставил новый ERA 775255. Динамика разгона по ощущениям стала лучше. И теперь насос практически не слышно. Так что советовать могу данный насос.

У меня сат уже 3й год исправно ходит.

Замена: насос (770155), метр шланга масло бензо стойкий, 2 хомута 8-12, сеточка топливная (kr1146f), и угловой штекер для топливных систем покупал в жигулёвском магазине. Менял сам. Это был мой первый опыт снятия топливного бака. Вроде стала ехать повеселее. Но это не точно) возможно эффект плацебо.

Я поставил Era, пока что ходит. Не знаю что будет дальше)))

Достал писк моего насоса. Купил аналог от SAT. После установки нового насоса, машина завелась с первого раза. Отклик на газ изменился, мягче стал, пропали рывки на малых оборотах. Я доволен. Вот номер насоса SAT: ST-17040-JG00D. Топливный насос в сборе.

Подкинул новый моторчик бензонасоса (Era), новую сетку очистки топлива, и по итогу машинка задышала и хорошо поехала. Но заводиться со 2-го раза так и осталось. В принципе привык, уже не напряжно.