Топливный насос СОАТЭ или MAGNETI MARELLI

Топливный насос. Поставили: Magneti marelli MAM00033M. После замены обрадовался, что наконец-то расход упал с 22-23 до 16л! Но увы всего лишь на день, после ночного простоя и визита на мойку, расход опять взлетел до 22-23л.

Купил бензонасос в сборе на рено сценик 2. Отработал 10 месяцев и моторчик сдох.

Что касается самого magneti marelli, у него либо подделки, либо сами насосы г***.

Насос топливный напрашивался на замену. Иногда отключался. Это же patron. Хорошо проработал года четыре. Сейчас взял magneti marelli. Но как оказалось он видимо бракованый оказался.

Через км 30 перестал работать. Короткое в нём. Понесу обратно. Немного печально. Понадеялся что Италия лучше патрона.

Купил новый насос, поменял. Вынул насос, поставил новый и вуаля. Мгновенный расход порадовал, было 1.0-1.1, а стало 0.8-0.7 и динамика стала лучшей.

Рискнул сегодня и купил насос MagnetiMarelli из Китая, у меня правда 33-ая модель. Сделан добротно, надеюсь не подведет.

Езжу на СОАТЭ старый оксакол — наружное крепеление, подвесной. КАк купил — сразу вынес под водителем на раму. Езжу пятый или 6-й год. Полет нормальный. 

Насос от ВАЗ я ставил СОАТЭ. Работает отлично.

С самого начала владения Бумером гудел бензонасос. Нашёл в наличии Magneti Marrelli. Стоял насос Spart. После замены, насоса не слышно вообще, что не может не радовать.

Менял насос в середине ноября. С наступлением холодов, вернулись проблемы с запуском. На замену выбрал польский MAGNETI MARELLI (313011300075). Дешевле были только китайцы, но их брать было стремно.

По замене никаких проблем. Машина теперь заводится очень легко. В норму вернулась и тяга, которая значительно ухудшилась на старом насосе.