Тормозная жидкость ATE или TCL

В тормоза и сцепу залит ДОТ4 пр-ва TCL, Японческий, второй год полет нормальный.

Проверил тестером состояние тормозухи, тестер показал отличное состояние, т.е. 0% содержания воды. После дневного простоя при -35 на улице, педаль тормоза мягкая и не мерзнет, тормоза информативные. TCL рулит)))

Еду на грузовике, залит Росдот, -25, тормоза мерзнут, педаль колом. В том же направлении, на следующий день, еду на личной машине, -28, пофиг, тормоза плавные как и обычно. Залит TCL.

Я себе лью TCL. И в субару лил и в кариба. Нормально себя ведет…

Тормозную жидкость марки АТЕ использую для своего BMW. Исповедую агрессивный стиль езды, поэтому тормозить приходиться очень часто. Тормозушка за время своей эксплуатации зарекомендовала себя на отлично, температура кипения достаточно высокая, сама жидкость используется без потери своих свойств достаточно долгое время.

Рекомендую к использованию.

Тормозную жидкость (меняется раз в 2 года) советую такую — Ate SL.6 DOT4 03.9901-6402.2, вязкость — 700.

Заменил тормозную жидкость залил (TCL dot-4). До замены тормозной жидкости, заметил что когда оттормаживался было биение тормозов в самом канце когда вот, вот машина остановится. А, вот после замены тормозной жидкости стало всё нормально и биение пропала.

Я TCL лью, две зимы педаль мягкая.

Я доверяю японцам, я пробовал в разных авто, не подвела ни разу, главное менять вовремя… Поэтому для меня TCL рулит, и цена и качество огонь. Я всегда лью одно и тоже и сцепу и в тормоза, так вот и там TCL отлично себя показывает.

Решил попробовать тормозную этой же фирмы ATE DOT 4 Class 6 (1,0 л) — 03990164022. Отличается от оригинала более высокой температурой кипения и более низкой вязкостью при отрицательных температурах. Колодки изготовлены в Чехии, жидкость в Германии. После замены проехал около тысячи км, нареканий по работе абсолютно никаких нет.