Тормозные диски Ashika или SAT

Диски Ashika 6005526. Колодки передние Japko 50599. Поставил себе, не чуть не пожалел…

Часто трассовые поездки, часто с горок. Обычные замыливаются, перфорированные сат вроде держат, но не то. 

Ставил Ashika 60-02-225, с колодками Ftikrion Master. Начили бить после 3000км.

SAT — при езде на скорости около 60 ощущалось странное поведение как будто сзади колеса не круглые, а овал ))) машина растамана вообщем, раскачивало.

Машина kia ceed jd 2014 на 70000 км при частом торможении был скрежет, у людей есть видео в инете, что только там не пишут. Купил диски ashika и колодки trw, на момент замены машина проехала 90000 км. При установке первые 100 км вялые тормоза, можно сказать мягкие.

А дальше все чётче и чётче, я не хвалю их это на самом деле. Тишина , скрежет пропал, Время покажет что и как . Поменяйте тормазуху я про неё забыл , когда слил как мазута. Все удачи и хороший дороги.

Купил новые тормозные диски SAT. Ставил на civic, 2 года полет нормальный.

Постигла проблема тормозных дисков. После того, как повело родные, поставил G-brake. Хватило их очень не надолго. И вот при выборе новых дисков, попались перфорированные диски SAT. Решил попробовать их. Тем более цена невысокая за комплект. Артикул: ST-43512-33130PF.

Проехал уже на них около 1500 км. Половина пробега по трассе. Раз пришлось тормозить со 130 в ноль. Пока все нормально. Тормозит нормально, ничего не бьет. Колодки G-brake.

Поставил какие то дешевые то ли сат то ли еще чего. 4 года без проблем ни биения ни каких проблем. Для гражданской эксплуатации вполне.

Выбор пал на диски SAT! Че не понравилось они ржавеют с боку. А так, впринципе нормальные диски можно ставить теперь рывков нет, тормозит хорошо)

Тормозные диски ASHIKA уже три года езжу полёт нормальный. Ставлю их уже на второй авто, на икс трейле тоже три года отьездил.