Тормозные диски ATE или FEBI

Ставил Febi, вроде так называется, претензий нема.

Себе поставил на пред немецкий неоригинал, Febi, очень доволен, хотя старые походили бы еще, но выработка уже большая. Тысяч 10 на них прошел уже, все гуд. В общем после замены стала тормозить просто пипец. Давно бы поменял, так как результат обалденный…

А у меня ATE умерли за 25 тык. активной езды.

Диски покупались АТЕ-шные… и такая вот фигня. В общем как-то к АТЕ у меня нехорошее отношение становится. Колодки пищат и диски не стандартного размера... жесть в общем.

Поставил febi, где то год отездил доволен!!!

Я год назад поставил от европейки на свой Filder X 1.5. Febi. По толщине они 25 мм — трут об скобу. Вставил шайбы между скобой и ступицей (кулаком) и стало нормально. Вначале, конечно, очковал быстро ездить — но сейчас прошел тысяч 80 и все окей.

Стоят АТЕ на передней и задней оси и колодки и диски. Тормозят как родные. Чего и следовало ожидать, ведь оригиналы поставляет АТЕ только с надписью mazda. Тормоза отличные, а стоят в 2 раза дешевле оригинальных. Рекомендую!

Поставил себе ATE (не вентили), доволен, тормоза в норме.

Поставил недавно Febi — полёт нормальный. 

Что касается тормозов, то тут либо АТЕ, либо Брембо, либо на худой конец ТРВ. Все остальное лотерея до первой лужи при хорошем торможении…